Table 5 Unit external costs and unit infrastructure costs for government for freight transport on corridors East, Southeast, South, and North in €-cent per tonkm, 2018, Netherlands and abroad.
Transport mode | Uncertainty | Traffic accidents | Air pollutant emissions | Greenhouse gas emissions | Noise | Congestion | Well-to-tank emissions | Total external costs | Infrastructure costs government | Total external costs + infrastructure costs government |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Netherlands | ||||||||||
Road | Upper bound | 0,43 | 1,70 | 1,14 | 0,07 | 0,59 | 1,12 | 5,05 | 0,67 | 5,72 |
Average | 0,33 | 1,10 | 0,69 | 0,06 | 0,52 | 0,57 | 3,27 | 0,57 | 3,84 | |
Lower bound | 0,24 | 0,78 | 0,17 | 0,05 | 0,47 | 0,23 | 1,93 | 0,47 | 2,41 | |
Rail electric | Upper bound | 0,02 | 0,03 | 0,00 | 0,05 | 0,00 | 0,18 | 0,27 | 0,04 | 0,31 |
Average | 0,02 | 0,02 | 0,00 | 0,04 | 0,00 | 0,09 | 0,16 | 0,04 | 0,20 | |
Lower bound | 0,01 | 0,01 | 0,00 | 0,03 | 0,00 | 0,02 | 0,08 | 0,03 | 0,11 | |
Rail diesel | Upper bound | 0,02 | 1,58 | 0,17 | 0,05 | 0,00 | 0,16 | 1,98 | 0,02 | 2,00 |
Average | 0,02 | 1,02 | 0,11 | 0,04 | 0,00 | 0,08 | 1,26 | 0,02 | 1,27 | |
Lower bound | 0,01 | 0,72 | 0,03 | 0,03 | 0,00 | 0,03 | 0,82 | 0,01 | 0,83 | |
Inland waterways | Upper bound | 0,05 | 2,16 | 0,41 | 0,00 | 0,00 | 0,37 | 2,99 | 0,08 | 3,07 |
Average | 0,04 | 1,40 | 0,25 | 0,00 | 0,00 | 0,19 | 1,88 | 0,07 | 1,95 | |
Lower bound | 0,03 | 0,99 | 0,06 | 0,00 | 0,00 | 0,07 | 1,16 | 0,06 | 1,22 | |
Abroad | ||||||||||
Road | Upper bound | 0,87 | 1,21 | 0,90 | 0,05 | 0,54 | 0,40 | 3,98 | 0,36 | 4,34 |
Average | 0,67 | 0,78 | 0,55 | 0,04 | 0,48 | 0,21 | 2,72 | 0,31 | 3,03 | |
Lower bound | 0,48 | 0,55 | 0,14 | 0,04 | 0,43 | 0,08 | 1,72 | 0,26 | 1,97 | |
Rail electric | Upper bound | 0,45 | 0,01 | 0,00 | 0,05 | 0,00 | 0,31 | 0,82 | 0,06 | 0,88 |
Average | 0,34 | 0,00 | 0,00 | 0,04 | 0,00 | 0,16 | 0,55 | 0,06 | 0,61 | |
Lower bound | 0,24 | 0,00 | 0,00 | 0,03 | 0,00 | 0,04 | 0,32 | 0,05 | 0,37 | |
Rail diesel | Upper bound | 0,45 | 1,08 | 0,42 | 0,05 | 0,00 | 0,29 | 2,30 | -0,25 | 2,05 |
Average | 0,34 | 0,70 | 0,26 | 0,04 | 0,00 | 0,14 | 1,49 | -0,23 | 1,26 | |
Lower bound | 0,25 | 0,50 | 0,06 | 0,03 | 0,00 | 0,05 | 0,89 | -0,20 | 0,70 | |
Inland waterways | Upper bound | 0,06 | 2,05 | 0,46 | 0,00 | 0,00 | 0,26 | 2,83 | -0,11 | 2,72 |
Average | 0,05 | 1,33 | 0,28 | 0,00 | 0,00 | 0,13 | 1,79 | -0,11 | 1,68 | |
Lower bound | 0,04 | 0,94 | 0,07 | 0,00 | 0,00 | 0,05 | 1,10 | -0,09 | 1,01 | |